Die Westlake Produktpalette
Fernverkehr
Fernverkehr
Long Run
- Langstrecken bei konstanter Geschwindigkeit
- Wenig Brems- und Beschleunigungsvorgänge
- Sehr gute Straßenverhältnisse
- Wenig Kurven
WSL1
Long Run / Lenkachse
Der WSL1 wurde speziell für die Anforderungen von Volumen- und Jumbo-LKW entwickelt. Mit diesem Reifenprofil zeigt ZCR, dass auch in diesem spezialisierten Bereich hochwertige Reifen produziert werden können. Mit dem WSL1 erhalten Sie einen Reifen, der für maximale Leistung und Effizienz bei großvolumigen Transporten konzipiert wurde.
- Die Reifenstruktur sorgt für ein ausgezeichnetes Profil und garantiert hohen Fahrkomfort sowie gleichmäßigen Verschleiß
- Eine spezielle Laufflächenmischung reduziert den Rollwiderstand und senkt den Kraftstoffverbrauch
WSL2
Long Run / Lenkachse
Der WSL2 wurde entwickelt, um die Anforderungen moderner Transportunternehmen zu erfüllen. Dieser Reifen kombiniert eine hohe Laufleistung mit geringem Rollwiderstand, wodurch er sowohl wirtschaftlich als auch leistungsstark ist. Er eignet sich ideal für Langstrecken und trägt durch seinen reduzierten Kraftstoffverbrauch zur Kosteneffizienz Ihres Fuhrparks bei.
- Optimierter Rollwiderstand senkt den Kraftstoffverbrauch erheblich
- Maximierte Betriebszeiten dank innovativem Profildesign und spezieller Gummimischung
- Großes Volumen an Laufflächen-Gummi sorgt für längere Lebensdauer und gleichmäßigen Abrieb
WDL1
Long Run / Antriebsachse
Der WDL1 ist speziell für Volumen- und Jumbo-LKW ausgelegt. Diese Reifen sind darauf ausgelegt, auch unter anspruchsvollsten Bedingungen hervorragende Leistungen zu erbringen. Der WDL1 kombiniert technische Innovationen und hochwertige Materialien, um die Anforderungen moderner Volumen-LKW optimal zu erfüllen und eine langlebige, zuverlässige Performance zu gewährleisten.
- Optimierter Rollwiderstand senkt den Kraftstoffverbrauch erheblich
- Maximierte Betriebszeiten dank innovativem Profildesign und spezieller Gummimischung
- Großes Volumen an Laufflächen-Gummi sorgt für längere Lebensdauer und gleichmäßigen Abrieb
WDL2
Long Run / Antriebsachse
Der WDL2 ist speziell für Volumentransporter entwickelt worden. Er kombiniert eine hohe Laufleistung mit einem sehr guten Rollwiderstand, was ihn zur optimalen Wahl für anspruchsvolle Transportaufgaben macht. Er ist ein multifunktionaler Reifen, der sich ideal für den Fernverkehr eignet. Dabei kombiniert er Effizienz mit Leistung und unterstützt somit die Nachhaltigkeitsziele moderner Transportunternehmen.
- Optimierter Rollwiderstand reduziert den Kraftstoffverbrauch
- Gleichmäßiger Verschleiß durch innovatives Profildesign und neu entwickelte Gummimischung
- Stabiles und sicheres Fahrverhalten, selbst bei widrigem Wetter und schweren Lasten
WTL1
Long Run / Trailer- & Lenkachse
Der WTL1 ist ein vielseitiger Reifen, der sowohl auf der Lenkachse als auch auf Trailern eingesetzt werden kann. Dieser Reifen wurde entwickelt, um maximale Effizienz und Leistung auf allen montierten Achsen zu bieten
- Flexibel einsetzbar auf Lenkachsen und Trailern, ideal für vielseitiges Fuhrparkmanagement
- Das 5-Rippen-Profil-Design verlängert die Lebensdauer und sorgt für gleichmäßigen Verschleiß
- Die spezielle Laufflächenmischung reduziert den Rollwiderstand und senkt den Kraftstoffverbrauch
- Die Reifenstruktur bietet ein hervorragendes Fußabdruckprofil und hohen Fahrkomfort
- U-förmige Profilrillen minimieren das Festsetzen und Eindringen von Steinen, was die Lebensdauer des Reifens verlängert
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WTL1 Maxitrailer
Long Run / Trailerachse
Der WTL1 Maxitrailer ist speziell für Volumentransporter konzipiert. Dieser Reifen setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Laufleistung und Kraftstoffeffizienz. Der Westlake WTL1 Maxitrailer ist die perfekte Wahl für Flotten, die auf Effizienz und Nachhaltigkeit setzen und dabei eine hervorragende Leistung im Volumentransport benötigen.
- Hervorragende Leistung unter schweren Lasten, ideal für Volumentransporter
- Überdurchschnittliche Laufleistung durch innovatives Design und spezielle Gummimischung
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch dank eines Rollwiderstandswerts von B
- Senkt Betriebskosten durch effiziente Kraftstoffeinsparungen
Hinweis EU Reifenlabel
Der Rollwiderstand des Reifens wird in die Klassen A (am effizientesten) bis E (am wenigsten effizient) eingeteilt.
