Die Westlake Produktpalette

Nah- und Fernverkehr

Nah- und Fernverkehr

All Routes

Autobahn
25%
Landstrasse
100%
Stadt
90%
Baustelle
35%

WSR+1

All Routes / Lenkachse

Der WSR+1 bietet herausragende Leistung und Zuverlässigkeit für LKW von 7,5 bis 18 Tonnen. Entwickelt für den Einsatz auf Langstrecken und im Regionalverkehr zeichnen sich diese Reifen durch ihre robuste Konstruktion und exzellente Traktion aus.

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*Seit 01.09.2019 produzierte Reifen erfüllen laut Herstellervermerk die Anforderung der 3PMSF-Kennung.

WDR+1

All Routes / Antriebsachse

Der WDR+1 bietet die perfekte Lösung für LKW mit einem Gewicht von 7,5 bis 18 Tonnen, die sowohl nach Langlebigkeit als auch einer hervorragenden Leistung verlangen. Speziell für den Einsatz auf verschiedensten Straßenoberflächen entwickelt bietet er exzellenten Fahrkomfort.

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*Seit 01.09.2019 produzierte Reifen erfüllen laut Herstellervermerk die Anforderung der 3PMSF-Kennung.

WTR1

All Routes / Trailerachse

Der WTR1 ist ein leistungsstarker und vielseitiger Trailerreifen, der sich perfekt für den Einsatz im lokalen und regionalen Verkehr eignet. Die Reifenstruktur sorgt für eine breite, optimale Reifenaufstandsfläche und garantiert hohen Fahrkomfort, gleichmäßigen Verschleiß sowie außergewöhnliche Tragfähigkeit und Langlebigkeit. 

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*Seit 01.09.2019 produzierte Reifen erfüllen laut Herstellervermerk die Anforderung der 3PMSF-Kennung.

WTR2

All Routes / Trailerachse

Der WTR2 ist ein multifunktionaler Trailerreifen, der neue Maßstäbe setzt. Dieser Reifen vereint als einer der wenigen Produkte auf dem Markt eine hohe Laufleistung mit einem geringen Rollwiderstand (A). Dank der neuen Gummimischung und des breiten Designs bietet der WTR2 eine herausragende Leistung sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr.

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*Seit 01.09.2019 produzierte Reifen erfüllen laut Herstellervermerk die Anforderung der 3PMSF-Kennung.

Hinweis EU Reifenlabel

Um CO²-Emissionen im Straßenverkehr zu reduzieren, führt die EU zum 01.05.2021 ein neues Kennzeichnungssystem für Reifen ein.
Das EU-Kennzeichnungssystem ist für alle PKW-, LLKW-, LKW- und Busreifen verpflichtend und wird in Form eines Reifenlabels umgesetzt.
Mit dem neuen Reifenlabel erhalten Kunden einheitliche und vergleichbare Informationen zu den wichtigsten Eigenschaften eines Reifens.
Weitere Informationen zum EU-Reifenlabel finden Sie hier.
Wichtig: Der Kraftstoffverbrauch sowie die Fahrsicherheit werden immer auch von der eigenen Fahrweise beeinflusst. Weitere Informationen zum EU-Reifenlabel finden Sie hier.
Auf dem Reifenlabel werden folgende Kriterien angegeben:
Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand des Reifens wird in die Klassen A (am effizientesten) bis E (am wenigsten effizient) eingeteilt.

Nasshaftung
Die Bremsleistung von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A (kürzeste Bremswege) bis E (längste Bremswege) eingeteilt.
Geräuschpegel
Der Außengeräuschpegel wird in Dezibel (dB) gemessen und in den drei Kategorien A (geräuscharm), B (mittlerer Geräuchpegel) und C (lauter Reifen) angegeben.
Eigenschaften im Winter
Reifen für extreme Schneeverhältnisse tragen das 3PMSF-Symbol mit drei Gipfeln und Schneeflocke (ebenfalls auf der Seitenwand des Reifens zu finden). Reifen für den Einsatz auf vereisten Flächen werden mit dem neuen Eis-Symbol gekennzeichnet.